Bankas

Kā mana vecmāmiņa 1998 Chevy Lumina man pasniedza vairāk nekā 2 miljonus dolāru

Kā mana vecmāmiņa 1998 Chevy Lumina man pasniedza vairāk nekā 2 miljonus dolāru

Viņa bija mana lepnums un prieks.

Čempionu krāsas 4 durvis '98 Chevy Lumina Sedan, kas bija piemērota vecmāmiņas braucienam.

Faktiski viens bija - raktuves. Mana "aukle" ir precīza.

Pirms Lumina es braucu 4 durvju "96 sarkanā Pontiac Grand-Am. (Uzmini, man bija kāda dīvaina apsēstība par 4 durvīm, vai ne?)

Es nopirku šo automašīnu, kad pirmo reizi esmu atgriezies Illinoisā, lai apmeklētu junioru koledžu. Tas bija pirmais auto, kas Es faktiski bija atbildīgs par maksājumu.

Katrā ziņā es biju ārprātīgs. Es braucu ar automašīnu, un tā bija mana raktuves.

Man bija paveicies, ka viņai bija lieliska vecmāmiņa, kas piedāvāja to atmaksāt kā izlaiduma dāvanu.

Nav automašīnas maksājuma bija milzīgs par mani.

Lai gan es pastāvīgi redzēju sevi, vadot kaut ko daudz dzesētāju, tas vēl bija jauki, kam papildus naudu baudīt dzīvi. Es atbalstīju sevi visās koledžās (ar National Guard palīdzību) un apmaksājot 250 dolārus mēnesī par automašīnas samaksu, vienkārši nejutos labi.

Vērtīga dzīves nodarbība

Tas nebija vienmēr.

Man bija šis redzējums, ka, kad es beidzu un uzzināju īstu darbu, es braucu kaut ko tādu sportisku kā BMW. Ja tas nebūtu BMW, tas noteikti būtu kaut kas svešs.

Viss, kas ir labāks par manu Grand Am.

Tad kādu dienu manas finanšu 361 klases profesors mainīja manu izpratni par automašīnas maksājumiem pārējā mūža garumā. Viena no viņa lekcijām viņš lūdza mūsu klasē šādu jautājumu:

Cik daudzi no jums plāno iegādāties jaunu automašīnu ik pēc 3-5 gadiem?

Viņš lūdza klasi pacelt savas rokas, ja tas būtu taisnība.

Es atceros, ka esmu viens no pirmajiem skolēniem, kas nekavējoties pacēla manu roku. "Heck, jā!", Es lepni domāju. Es pērk jaunu BMW ik pēc 3-5 gadiem.

Es nebiju vienīgais, kas pacēla manu roku. Vairāk nekā puse no klases pacēla rokas ar mani. Nākamajā profesora nākamajā ziņojumā kopš tā laika ir iestrēdzis manis:

"Izbaudiet automašīnas maksājumus pārējai mūža dienai, kad manu ģimeni uz Eiropu atvaļinājos, kad vien gribu."

Toreiz mani īsti nezināja par naudas laika un naudas summas procentu likmju koncepciju. Neviens neņēma laiku, lai to patiesi paskaidrotu man.

Par laimi, viņš darīja.

Mēs vadījām numurus pēc cipariem, un tas bija pārsteidzoši, cik daudz es patiešām atteicos no lobīšanas, lai veiktu stulbu automašīnas maksājumu katru mēnesi. Tagad es jutos muļķīgi, lai paceltu manu roku.

Tātad, ko par šo Lumina un 2 miljoni dolāru?

Dažus gadus manā finanšu konsultanta karjerā mana vecmāmiņa nomira. Starp maniem mantojuma elementiem bija 1998 Chevy Lumina vai "Lu"- kā mana sieva to sauca.

Tajā laikā mans Grand Am bija uzkrājis nedaudz nobraukumu un sasniedza to laiku, kad sāka sākt kaut ko darīt: sākās dzinēja lampas, jauni gravitējumi, kurus es nekad iepriekš neesmu dzirdējis, un bailīgs smarža, kad esmu pametusi manas logus laikā lietusgāze (domā slapjš, kauna kaķa smarža -ewww!).

Lumina bija 2 gadus vecāka nekā mana Grand Am, bet tā bija 70 000 mazāk jūdzes uz to. Kaut arī automašīna bija 6 gadus veca, tā pamatā bija jauna automašīna.

Vilinoši lēmumi

Es būtu varējis pārdot abas automašīnas un izmantot ieņēmumus par iemaksu par manu sapņu automašīnu.

Atceries to, ko es pacēlu manu roku klasē?

Vai tas bija vilinoši? Absolūti

Es ilgi un smagi domāju, un par pārtrauktu sekundi es gandrīz devos uz manu iepriekšējo ārvalstu auto cravings. Par laimi, es devu sev par labu pelnīto "biff-slap" uz pieres un smiedēja sevi atpakaļ uz realitāti.

Tā vietā es izvēlējos pārdot savu Grand Am un vadīt "11 000 jūdzes pilnībā apmaksāta par veco uzticamu"Ka mana vecmāmiņa mani aizgāja. Tu tagad zini viņu kā "Lu".

Ņemot šo klasi, man atklājās manas loģikas trūkumi par jaunu automašīnu iegādi un neļāva mani izšķērdēt naudu BMW, ko es patiešām nevarēju atļauties.

Neveicot automašīnas maksājumu, man bija iespēja nopostīt nopietnu naudu gan manā Roth IRA, gan manā 401k. Tik daudz es faktiski esmu izlīdzinājis manu Roth IRA katru gadu, kad es sāku strādāt (pēc mana 1. gada), un man bija iespēja ievietot dažus manā 401k too.

Es skaitlis, ka konservatīvi es biju kas spēj ieguldīt vismaz $ 400 mēnesī (reizēm vairāk) Es nebūtu varējis, ja man būtu bijis automašīnas maksājums.

Ko 400 dolāri mēnesī patiešām nozīmē?

Vienkārši: daudz.

Tas ir, kad tas izpaužas jautri un jūs varat redzēt patiešām acu popping numuriem. Izmantojot ikmēneša kombinēto procentu aprēķinu, kuru jūs redzat zemāk, es ieguldīju 40 dolārus mēnesī un vidēji 10% gadā (optimistiski zinu, bet esmu mūžīgi optimists, kad runa ir par akciju tirgu) līdz mana pensijas vecumam 65 gadi.

Kalkulators atklāj, ka man būs $2,883,185 . (skatīt zemāk) Tiem, kuri uzskata, ka 10% ir satraucoši, 8% peļņa radītu 1,527,399.10. Joprojām nav pārāk nabadzīgs, vai ne?

Tagad, teiksim, tā vietā, lai vadītu savu Chevy Lumina es izvēlējos iet un plosīties uz jaunu automašīnu. Tas kavēs mani ieguldīt līdz 27 gadu vecumam, līdz šim kopumā samazinot $2,081,337.26; starpība vairāk 800,00 ASV dolāri.

Gadījumā, ja jūs nokavējāt to: tas ir vairāk nekā $ 800,000 vairāk kabatā tikai 3 gadus priekšlaicīgi ietaupīt!

Trīs gadi, kad to uzmāca, bet mana sapņu automašīna nebija vadīta, kaut arī droša automašīna, lielā mērā ietekmēja nākotni.

Pārsteidzošs

Nav automašīnas apmaksas

Jēdziens par to, ka nav automašīnas maksājuma, daudziem ir iecienīts. Labs mans draugs mēģināja man pārliecināt, ka vienmēr ir jāmaksā automašīna, jo viņam vienmēr būs garantija.

Jā, jo automašīnas vienmēr tiek salauztas? Ummm ... nav diezgan.

Tāpēc esmu pilnīgi pret automašīnas maksājumu? Patiesībā nē.

Ko es pretos? Pārliecinieties, ka tev ir jāiegādājas jauna automašīna. Es pat neiesiešu tur. Ja neticat iet šeit.

Lai gan cilvēkiem ir noteikti iespējams, ka viņiem nav automašīnas maksājuma, viens no vienkāršajiem īpatņiem ir šāds:

Jums vajadzētu vairāk ieguldīt mēnesī nekā automašīnu maksājumus.

Tas burtiski liek man slims, kad es runāju ar jauno pāris, kas mēnesī iztērē 700 dolārus par automašīnas maksājumiem (atcerieties, tas neietver apdrošināšanu, gāzi, apkopi utt.), Un tikai ietaupot apmēram 100 ASV dolārus mēnesī.

Sveiki!? Pēdējā reize, kad es pārbaudīju jūsu automašīnu, nepalielinās. Tas nav tāds, kā jūs varat ievadīt automašīnas maksājumu kādā no nākamajiem vērtības kalkulatoriem, piemēram, iepriekš minēto, un satraukties, lai uzzinātu, cik liela ir jūsu naudas summa.

Šajā skumjā scenārijā visa nauda, ​​kuru jūs izgāžat savā automašīnā, ir mazāk vērts.

Šī emuāra garā tas nenozīmē, ka "labie naudas centi“.

Derīgs arguments?

Šīs ziņas virsraksts bija lepns par to, kā mans Chevy Lumina izdarīja man vairāk nekā $ 2,000,000, bet mani skaitļi parāda to tikai netted man $ 800,000, tad ko dod?

Lūk, ko es zinu: ka disciplīna, lai sāktu ietaupīt jau agrīnā vecumā, radīja pamatu, lai varētu ietaupīt tik daudz, kā es tagad.

Ja es nopirku jaunu automašīnu un neuzsāku ietaupījumu, mans zarnas saka, ka es nebūtu sākusi ieguldīt 27 vietā. Vai, ja es to darītu, tas nebūtu gandrīz tikpat liels.

Kas patiesībā ir noticis, man bija iespēja ietaupīt 2-3 reizes šo summu visu manu 20 gadu laikā, pateicoties braukšanai "The Lu".

Ko jūs upurējāt, ka jūs varētu uzplaukt vēlāk? Cik ilgi tas notika, lai jūs redzētu sava upura ietekmi?

Izlikt Jūsu Komentāru