Dzīve

Vai elektriskās automašīnas cena ir tā vērts? Mēs lūdzām ekspertu

Vai elektriskās automašīnas cena ir tā vērts? Mēs lūdzām ekspertu

Pirms diviem gadiem, es testu braucu Nissan Leaf pie Čikāgas Auto Show, un es iemīlēja. Automašīna brauca gludi un mierīgi, un es sāku domāt par to, cik lieliski būtu tā piederēt.

Manā gadījumā ērtības pārspēja, un es nopirku 2016 Subaru Outback, lai pielāgotos manas ģimenes vajadzībām. Toreiz nebija daudz elektrisko transportlīdzekļu iespēju, kas apmierinātu manu vajadzību pēc kravas telpas. Bet tagad, kad vairāki ražotāji apņemas atjaunot enerģiju, ir iespējams, ka mans nākamais transportlīdzeklis būs elektriskais.

Ja jūs cenšaties būt videi draudzīgākam, piemēram, man, jūs, iespējams, uzskatījis, ka tirgojat elektrisko transportlīdzekli savā gāzes vadītājā. Bet, pērkot elektroenerģiju, izmantojot benzīnu, parasti ir augstāka uzlīmes cena, ko var atslēgt. Vai laika gaitā elektriskie transportlīdzekļi faktiski var ietaupīt naudu par gāzes dzinējiem?

Augšupmaksas izmaksas

Elektriskie automobiļi ir pieejami cenā no pieņemamām cenām, "vai jūs kidding?" Bet tas, kas viņiem ir kopīgs, ir tas, ka viņi var saņemt federālos nodokļu atlaides, padarot tos pieejamākus, nekā tie pirmo reizi parādās.

"Teslas modelis 3 ar 220 jūdžu diapazonu maksās apmēram 35 000 ASV dolāru pēc nodokļu atlaides," man teica Automobiļu tīkla dibinātājs Chris Burdick. "Nissan Leaf sākas no $ 30,000, bet Chevrolet Bolt sākas ap $ 37,400."

Tas joprojām izklausās diezgan straujš jaunai automašīnai, taču nodokļu atlaides patiešām var mainīt situāciju.

"Federālā nodokļu likme ir no 2,500 līdz 7500 ASV dolāriem atkarībā no elektriskā transportlīdzekļa lieluma, svara un akumulatora jaudas," teica Burdiks. "Nodokļu kredīti ir nauda jūsu kabatā."

Jūs arī varētu saņemt valsts nodokļu atlaides. Veiciet kādu pētījumu, lai noskaidrotu, vai tas ir kaut kas no jums labums. Iespējams, jūsu elektriskā transportlīdzekļa sākotnējā cena samazināsies vēl vairāk.

Tāpat apsveriet, vai nomāt automašīnu vai to nopirkt tieši. Tradicionālajiem benzīna automobiļiem ir nozīme ne tikai elektriskajos transportlīdzekļos.

"Lielākā daļa elektrisko transportlīdzekļu šodien tiek nomāti, nevis iegādāti, jo atlikušā vērtība ir sliktākais no jebkura segmenta visā nozarē," teica Mark Cann no Cryo Energy Tech. "Pastāv liela varbūtība, ka izmantotais elektriskais transportlīdzeklis radies no nomas, jo vairāk nekā 80% jaunu ar baterijām darbināmu transportlīdzekļu ir divu līdz trīs gadu nomas iespēja."

Tātad, ja jauns ir tas, ko vēlaties, izskatiet līzingu, kas ilgtermiņā var ietaupīt naudu. Bet, ja jūs izmantojat labu pirkumu, tas varētu būt labāks risinājums. Pārbaudiet savus vietējos izplatītājus un uzziniet, kas vislabāk atbilst jūsu budžetam.

Degvielas izmaksas

Elektrisko transportlīdzekļu īpašniekiem nav jāuztraucas par gāzes cenām, taču tas nenozīmē, ka ir pilnīgi brīvi iekasēt viņu automašīnas.

"Degvielas izmaksas mainīsies atkarībā no tā, cik dienā jūs uzlādējat transportlīdzekli," sacīja Kanns. "Uzlādējot nakti, vajadzētu nodrošināt zemākas izmaksas par jūdzi nekā benzīns. Tomēr lādēšana maksimuma laikos var radīt augstāku maksu par jūdzi nekā benzīns. "

Tāpēc ir lietderīgi izvairieties no maksas jūsu automašīnai pīķa stundās. Tā vietā jāmaksā, kamēr strādājat (ja jums ir piekļuve lādētājam) vai nakti.

Ja jums pieder elektriskā automašīna, jums būs jāiegulda mājas lādēšanas vienībā, lai nodrošinātu vieglāku uzpildīšanu.

"Šīs izmaksas ir no $ 450 līdz $ 750," Burdick teica. "Tomēr daži enerģijas piegādātāji piedāvā atlaides un atlaides mājas lādētāja iegādei un uzstādīšanai. Atlaides ir apmēram $ 500 atkarībā no jūsu atrašanās vietas. "

Kopumā elektriskā transportlīdzekļa degvielas cena ir mazāka nekā gāzi darbināmas automašīnas degvielas cena. Laika gaitā tas nozīmē, ka jums būs jāmaksā par jebkādām papildu izmaksām, kas varētu būt radušās.

"Saskaņā ar ASV Enerģētikas departamenta datiem, tas maksās uz pusi, lai iekasētu elektrisko automašīnu, salīdzinot ar parasta transportlīdzekļa piepildīšanu ar benzīnu," teica Burdick. "Pieņemot, ka benzīna cena ir 2,50 ASV dolāri par vienu galonu, tas maksās tikai vidēji 1,10 ASV dolārus, lai iekasētu elektrisko automašīnu."

Apkopes izmaksas

Neatkarīgi no tā, vai jūs iegādājaties elektrisko vai benzīna motoru, jums jāņem vērā kārtējās apkopes izmaksas. Tehniskā apkope var šķist sāpīga, ja jums ir jāmaksā savam mehāniķim, taču, ievērojot ražotāja ieteikto tehniskās apkopes grafiku, tas var palīdzēt ilgstoši darboties automašīnā.

Es runāju ar John Gower of RepairPal par elektriska transportlīdzekļa tipiskām tehniskās apkopes izmaksām salīdzinājumā ar gāzi darbināmu transportlīdzekli. Viņa uzņēmums, kas sertificē remontdarbnīcas un nodrošina transportlīdzekļu apskatus, nesen atjaunināja uzticamības novērtējumus, kurus, pēc viņa domām, uzskata par miljoniem remonta pasūtījumu, lai izdarītu secinājumus.

"Aprēķinātās gada remonta un uzturēšanas izmaksas šiem transportlīdzekļiem svārstās no $ 371 līdz $ 636 atkarībā no automašīnas, vai vidēji $ 519," viņš teica. "Tas novieto tos apmēram ikgadējās transportlīdzekļu kopējās remonta izmaksas vai zem tām, [tas ir] ... 631 ASV dolāru."

Pastāv iemesls, kāpēc parasti nav izdevies remontēt un uzturēt elektriskos transportlīdzekļus, izmantojot benzīnu: mazāk kustīgu detaļu.

"Tas nozīmē, ka ir mazāka neveiksmes iespējamība," teica Burdiks. "Elektrisko transportlīdzekļu elektromotoram ir tikai viena kustīga daļa.Salīdziniet to ar tradicionālo benzīna motoru ar simtiem daļiņu, un vienādojums palielinās. "

Motors nav vienīgais komponents, kas prasa mazāku apkopi.

Elektriskie transportlīdzekļi nepieciešama eļļas maiņa, gaisa filtri, ventilatora siksnas, laika joslas, aizdedzes sveces, dzinēja sensori un cilindru galvas, "Teica Burdiks. "Elektriskie transportlīdzekļi ir aprīkoti arī ar regeneratīvu bremzēšanu, kas ļauj elektromotoram palēnināties, neizmantojot pārāk daudz bremžu pedāļa spiediena. Rezultāts? Mazāk nodilumu uz bremžu klučiem un rotoriem, kas līdzinās mazākām uzturēšanas izmaksām. "

Atkarībā no tā, cik daudz naudas jums ir par ikmēneša automašīnas maksājumu, elektriskā automašīna var nebūt jums. Tā kā tirgū tie joprojām ir relatīvi jauni, var būt grūti atrast izmantoto modeli par pieņemamu cenu. Bet, ja jūs varat atļauties sākotnējās izmaksas, laika gaitā jums būs izdevīgi ietaupīt dažādu veidu, sākot no degvielas izmaksām līdz apkopes izmaksām.

Catherine Hiles ir automobiļu rakstnieks, kas dzīvo Deitonā, Ohio. Ja viņai būtu jāizvēlas ideāls elektriskais transportlīdzeklis, tas būtu vai nu Tesla Modelis S, vai Chevrolet Bolt.

Izlikt Jūsu Komentāru