Lūk, kā Commuter Izmaksas krāvās Redfin's Top 10 Transit sistēmas

Nodarbināšana darbā ir viena no tām vajadzīgajām ļaundarībām, ko mēs visi ciešam (ja vien jūs neesat strādājis no mājām).

Atkarībā no tā, kur tu dzīvo un strādā, sabiedriskā transporta izmantošana var ietaupīt laiku un naudu. Bet ne visas tranzīta sistēmas tiek radītas vienādas.

Nekustamā īpašuma sēta Redfin nesen izlaida savu 2018 sarakstu ar top 10 pilsētās par sabiedrisko tranzītu. Pilsētas tika vērtētas, izmantojot Redfin's "Transit Score", kas ir preču zīmes rādītājs par ērtību izmantot sabiedrisko transportu konkrētā vietā.

Izmantojot skalu no 0 līdz 100, top 10 pilsētas tika sakārtotas šādi:

1. Ņujorka - 85,3
2. Sanfrancisko - 80,4
3. Bostona - 72,6
4. Vašingtona, D.C. - 68,5
5. Filadelfija - 66,8
6. Chicago - 65,0
7. Sietla - 59,6
8. Minneapolis - 57,6
9. Baltimora - 57,2
10. Honolulu - 57,2

Saskaņā ar tranzīta rezultātu metodiku, rādītāji starp 50 un 69 norāda uz tādām teritorijām, kuras ir piemērotas tranzītam, izmantojot daudzas tuvumā esošās sabiedriskā transporta iespējas. Rezultāti no 70 līdz 89 norāda pilsētas, kas ir lieliski piemērotas tranzītam, kur lielākajā daļā braucienu ir ērts sabiedriskais transports.

Tas, kas netika ņemts vērā, bija izmaksas, kas saistītas ar komfortu.

Mēs esam Penny Hoarders, mēs nevarējām palīdzēt, bet aplūkot sabiedriskā transporta cenas 10 pilsētās Redfin sarakstā. Mēs īpaši koncentrējāmies uz ikmēneša tranzīta caurlaides izmaksām, jo parasti ir izdevīgi regulāri strādājošie darba ņēmēji izvēlēties vairāku dienu iespējas, nevis maksāt maksu par katru individuālo braucienu, kuru viņi veic.

Lūk, kā pilsētas uzkrājās finansiāli:

1. Bostona - 55 ASV dolāri (vai papildu metro vai piepilsētas dzelzceļa iespējas 84,50 ASV dolāri)
2. Honolulu - 70 ASV dolāri
3. Washington D.C. - $ 70 (par četrām iknedēļas Metrobus caurlaides vietām)
4. Baltimore - 72 ASV dolāri
5. Sanfrancisko - 75 ASV dolāri (vai 94 ASV dolāri, ja pasažieriem nepieciešams ceļot starp BART stacijām)
6. Minneapolis - 90 ASV dolāri (vai 65 USD par ikmēneša braucieniem ārpus lidojuma stundu laika periodiem)
7. Seattle - 90 ASV dolāri
8. Filadelfija - 96 ASV dolāri
9. Čikāga - 105 ASV dolāri
10. Ņujorka - 121 ASV dolārs

Mūsu tautas kapitāla apceļotāji maksā vismazāko 10 metru attālumā mēnesī. Lai gan Washington D.C. tranzīta rādītājs top 5 un tikai kautrīgi par "lielisku" reitings, tas ir samazinājies par 2,2 punktiem kopš 2016 klasifikāciju.

Redfins Vašingtona, D.C., aģents Džons Markaari teica, ka tranzīta sistēmas lēmums samazināt pakalpojumu un slēgt noteiktas līnijas remontam ir radījis neapmierinātību starp braucējiem, bet D.C. māju pircēji joprojām maksā piemaksu, lai dzīvotu netālu no metro stacijas.

Bostonas piepilsētas maksā mazāk nekā mēnesi no 10 labākajiem metriem - bet tikai vietējiem pasažieriem - tikai vietējos autobusu maršrutus. Tie, kas regulāri ceļo pa metro vai piepilsētas dzelzceļu, maksā vairāk.

Lai gan Ņujorkā bija visaugstākais Redfin tranzīta rādītājs (neskatoties uz dažiem Ņujorkas iedzīvotāju tranzīta šausmu stāstiem), lielie āķi ceļotāji lielākoties maksā par ikmēneša tranzīta tarifu no 10 pilsētām.

Tomēr 121 dolārs mēnesī var būt zaglis, salīdzinot ar automašīnas samaksu.

Saskaņā ar Experian teikto vidējais jauno automašīnu aizdevuma maksājums 2017. gada trešajā ceturksnī bija 502 ASV dolāri, un vidējais jauno automašīnu nomas maksājums bija 412 ASV dolāri. Vidējais automobiļa maksājums bija 365 ASV dolāri.

Un tas nav faktors apdrošināšanas izmaksas, gāzes, autostāvvieta vai citi izdevumi, kas saistīti ar automašīnas īpašumtiesībām.

Protams, ne visas teritorijas veicina sabiedrisko transportu. Lai iegūtu plašāku ieskatu par savu pilsētu, Redfīldas staigāšanas rādītājs ļauj jums piestiprināt savu atrašanās vietu un noskaidrot, vai tas ir lieliski piemērots sabiedriskā transporta, pastaigu vai riteņbraukšanas izmantošanai - vai arī jūs, iespējams, būs atkarīgi no automašīnas vadīšanas.

Nicole Dow ir personāla rakstnieks The Penny Hoarder. Viņa devās uz darbu, izmantojot sabiedrisko transportu.