Padoms vai padoms? NYC var likt Uber iekļaut savākšanas funkciju

Uberas braucieni parasti ir mazliet neērti.

Es domāju, jūs nokļūstat kopējā svešinieku automašīnā un dažas minūtes dari mazu sarunu, pirms slēpjas neērtā klusumā, kas ir salauzta tikai tad, kad jūsu vadītājs nolemj virzīties kādu "saldu" melodiju.

Bet tas līmenis ir neērts? Tas nav nekas ".

Patiešām neērta daļa nāk pēc brauciena beigām, kad jūs paldies vadītājam, izkāpiet no automašīnas un esat spiesti izdarīt dāvanu vai ne-tip-dance, kā jūs pārbaudiet savu skaidrās naudas maku, zinot pilnu labi, tu neesi neviena.

Šī deja var drīz kļūt par pagātnes lietu.

Pirmdien, Ņujorkas taksometru un limuzīnu komisija paziņoja par priekšlikumu pieprasīt automašīnu pakalpojumus, lai pasažieri dotu iespēju vadītājiem izmantot kredītkartes pēc tam, kad Uber vadītāji pilsētā prasīja amatpersonām, lūdzot viņus mainīt noteikumu.

Lūgumraksts, kurā tika apkopoti vairāk nekā 11 000 parakstu, apgalvoja, ka Ņujorkas autovadītāji zaudēja tūkstošiem dolāru, ja nebija ērta apgāšanās iespēja.

Tomēr, lai gan izgāšanas iespējas trūkums ļauj braucējiem izvairīties no tā, cik daudzi uzskati tiek uzskatīti par novecojušām sociālajām cerībām, šķiet, ka īstais jautājums ir sakņojas nedaudz dziļāk.

Nesenās uzklausīšanas laikā par šo jautājumu vairāk nekā 80 autovadītāju Ņujorkā parādījās, lai dalītos stāstos par ekonomiskajām grūtībām un problēmām ar pārredzamības trūkumu.

Bet kas ir mazāk pārskatāms nekā nekad nezinot, vai jūs pametat ar pietiekami daudz naudas, lai samaksātu savus rēķinus, jo jūs paļaujat uz padomiem?

Problēma ar savākšanu un uberšanu

Gadiem, Uber ir pieņēmis lēmumu neveikt lietotnes saskarni, sakot, ka "braucējiem un vadītājiem labāk būtu precīzi zināt, par ko viņi maksātu vai nopelnītu katrā braucienā - bez nenoteiktības, ka viņus apgāž."

Uzņēmums piezīmē arī to, ka daudzi cilvēki domā, jo tas ir sagaidāms, pat ja pakalpojums ir slikts, un šī pārtveršana rada neobjektivitāti, īpaši lietotnes vadītāja / braucēja pārskatīšanas funkcijā.

Viņi turpināja izskaidrot, ka izgāšana varētu radīt stimulus autovadītājiem vairāk pavadīt laiku pilsētas daļās, kur, iespējams, būs vairāk padomu, samazinot uzņēmuma sasniegto.

Still, Uber atzīst, ka daži braucēji vēlas vadīt savus vadītājus un saka autovadītāji var tos pieņemt ikreiz, kad tie tiek piedāvāti.

Katrā ziņā tas izklausās, kā normu izstrādāšana sāk virzīties uz priekšu.

"Šis noteikuma priekšlikums būs svarīgs pirmais solis, lai uzlabotu peļņas potenciālu For-Rental automotive nozarē," norādīja Taksometru un limuzīnu komisāre Meera Joshi, bet tas ir tikai viens no visaptverošākajiem centieniem uzlabot ekonomisko labklājību no vadītājiem. "

Tas, kas ar šo "visaptverošo pūliņu" saistīts, vēl ir redzams.

Jūsu pagrieziens: ko jūs domājat par Uber izgāšanas politiku?

Informācijas atklāšana: šajā ziņā ir iekļautas filiāles saites. Pievienojot šīs saites, mēs palīdzam saglabāt apgaismojumu Penny Hoarder štatā, kas padara daudz vieglāk spēlēt shuffleboard pēc ilgstošas ​​darījumu dienas!

Grace Švejers ir Penny Hoarder jaunākais rakstnieks.