Šis puisis veido sešus skaitļus kā elektriķi - nav nepieciešama koledžas grāds

Jums patiešām vajadzētu sākt meklēt būvniecības un infrastruktūras darbus.

Dariet to pats. Kurš nevēlas katru dienu iemācīties jaunas prasmes, vienlaikus nopelnot 50 000 dolāru ārpus korporatīvās viltības?

Bet arī dariet to savai valstij.

Prezidents Donalds Trumps solīja tuvākajos gados īstenot 1 triljonu ASV dolāru infrastruktūras plānu. Pārcelšanās notiek tajā pašā gadā, kad ir satraucošs nobraukums no sliedēm un lielas degvielas plūsmas ar lielāko sabiedriskā transporta sistēmu ASV un uguns ceļu satiksmes sabrukums vienā no lielākajām Amerikas pilsētām.

Pastāv lielisks piemērs liela mēroga infrastruktūras projektam, kas atrodas tikai pa ceļam no The Penny Hoarder biroja: 971 miljona ASV dolāru lielais ģenerālplāna paplašinājums Tampa Starptautiskajā lidostā.

Atlanta bāzētais uzņēmums Cleveland Electric Co, viens no simtiem projekta darbuzņēmēju, līdz šim ir pieteicis 175 000 stundas - un šis projekts ir tikai garš valsts mēroga būvniecības izdevumu.

Ņemot vērā, ka ekonomika 2011. Gadā ir samazinājusies, kopējie būvniecības izdevumi ir pieauguši par 50,4%, sasniedzot vairāk nekā 1,1 triljonu ASV dolāru 2016. Gadā, saskaņā ar aprēķiniem, ko sniedza ASV Census Bureau.

Nepieciešamība pēc šī darba ir tur, bet darba ņēmēji nav.

"Mēs zinām, ka būvniecības uzņēmumi gadiem ilgi saka, ka viņiem ir grūti aizpildīt amata vietas," sacīja Ken Associated General Contractors of America galvenais ekonomists Kens Simonsons. "Mūsu aptaujā 73% uzņēmumu apgalvoja, ka viņiem ir grūti aizpildīt (darbavietas), un uzņēmumi arvien vairāk pievēršas gan arodapmācības programmām, gan darbaspēka attīstībai. "

Elektrifikācijas karjeras izvēle

Nākamās paaudzes celtnieki dara labu dzīvi bez slodzes tūkstošiem dolāru studentu parādu.

Ņemiet Danniju Elmoru. 15 minūšu laikā, kad sarunājos ar Elmoru, kas ir Cleveland Electric lauka pārzinis, viņš gandrīz mani pārliecināja pamest manu darbu un kļūt par elektriķi.

"Kad es ilgu laiku es beidzu vidusskolu, man bija lieliskas klases, un mans tētis gribēja neko vairāk, nekā man iet uz koledžu," sacīja Elmors. "Es gribēju neko mazāk kā doties uz koledžu."

57 gadus vecais ceļojošais elektriķis nekad nav atskatījies atpakaļ.

Tāpat kā ar daudzām darbavietām infrastruktūras un būvniecības nozarēs, jūs sākat kā māceklis un trīs līdz piecus gadus tērējat savu ceļu uz augšu, lai kļūtu par elektromotoru. Pat labāk, jūs saņemat samaksu par darbu, ko veicat, mācot darbu.

Elmors teica, ka darbs ir izdevīgs, un jūs varat strādāt ārpus jūsu rokām - nemaz nerunājot par sešu ciparu apmaksu, ko viņš tagad nopelna katru gadu.

"Man ir prasme, ka neviens nevar no manis ņemt," teica Elmors. "Un pēdējo 35 vai 38 gadu laikā esmu strādājis katru dienu, ko esmu gribējis."

"Es domāju, ka celtniecībai ir daudz daudzsološāks augšupejošs karjeras ceļš (nekā citas karjeras)," teica Simonsons. "Jūs neesat palicis vienā un tajā pašā vietā, pavirzot hamburgerus, katru dienu mācāties par darbu, un cilvēki paceļas no palīgiem un strādniekiem".

Patiešām, Elmors teica, ka viņš dzīvo ērtu vidusšķiras dzīvi un būtībā atbild par savu likteni, kad runa ir par darbu uzsākšanu. Pagājušajā nedēļā viņam bija mazas problēmas ar automašīnām, bet tas ir uzņēmuma transportlīdzeklis, par ko viņi rūpēsies, - kvalificēta elektriķa dzīvē.

Elmore ir strādājis ar visu, sākot no dzelzceļa stacijām, lidostām, slimnīcām uz skolām. Bet pat tad, ja netiek strauji palielinātas publiskā sektora infrastruktūras izmaksas, tur ir daudz darba vietu. Viņš trīs gadus strādāja Google datu centrā, sākot ar 2012. gadu.

Pašlaik viņš ir smagi strādājis Tampa International paplašināšanās daļā. Cleveland Electric pārrauga SkyConnect cilvēku pārvadātāju elektrisko pusi, kas savienos nomas automašīnas ar terminālu.

Elmore kā daļa no 120 cilvēku komandas (tagad līdz 80, jo darbs ir tuvu pabeigšanai), tiek novietotas 130 jūdzes no vara kabeļa, 40 jūdzes no optiskās šķiedras kabeļa, 7 jūdzes no elektropārvades un 3,8 jūdzes no kabeļiem, saskaņā ar Tampa Starptautiskās lidostas sakaru vadītājs Dannijs Valentine.

Tā kā Elmors iet pa betona istabu, kas sakrauts ar 14.000 mārciņu transformatoriem un krāsainu kabeļu jūdzēm, viņš vienu gadu mācekli Michael McCarthy izvelk no darba, lai uzdotu savu stundas likmi.

Aptuveni 13 $ - 63% vairāk nekā Florida minimālā alga 8,10 $.

McCarthy, 23 gadi, neieradās uz koledžu un pēdējos gados iztērēja galdus vai strādāja pie Dunkin 'Donuts.

Tagad viņš ir tajā pašā trasē, kuru Elmore sāka 1980. gados.

"Lielākā daļa cilvēku, kurus es zinu, kas devās uz koledžu, tagad atkal atgriežas kopā ar saviem vecākiem," sacīja McCarthy.

Alex Mahadevan ir datu žurnālists The Penny Hoarder.