Šī firma maksās jums 100 ASV dolāru, lai jūsu automašīnu novietotu lidostā

Starp daudzajiem veidiem, kā aizdedzināt naudu braucot, ir pārmērīgas lidostas autostāvvietas izmaksas. Taču, pateicoties jaunajai starta darbībai, jūs, iespējams, varēsit izvairīties no šiem kaitinošajiem izdevumiem - un pat nopelnīt nedaudz papildu naudas, lai liktu viesnīcu uzlabot vai dažus papildu kokteiļus lidostas atpūtas telpā.

FlightCar bieži vien tiek aprakstīts kā Airbnb par lidostu nomas maksu, un ļauj ceļotājiem rezervēt savu transportlīdzekli nomas maksai, kad viņi brauks prom. Īpašnieki vienkārši nolaiž automašīnu FlightCar atrašanās vietā netālu no lidostas un ar kravas automašīnu tiek nogādāti līdz to terminālim. Kad viņi atgriežas, vēl viena automašīna paceļ tos un atgriež tos savā mazgā un tīrītajā automašīnā.

Auto īpašnieki saņem kompensāciju no 5 līdz 20 centiem par kilometru, atkarībā no automašīnas marka un modeļa (vidēji par piecām dienām tiek maksāta līdz 100-125 ASV dolāriem) vai, ja neviens nevēlas nomāt automašīnu, bezmaksas autostāvvieta un automazgātava, kā arī autostāvvieta ar autostāvvietu no lidostas un no tās. Ja jūs izvēlēsieties īrēt ar FlightCar, tiklīdz jūs ieradīsities pie galamērķa (cerams, ka pēc tam, kad izmantojat šo kapā, lai bez maksas iekļūtu lidostas atpūtas telpās), jūs saņemat arī atlaidi.

Kas notiek, ja vadītājs zaudē savu auto? Transportlīdzeklis tiek segts ar 1 miljonu ASV dolāru apdrošināšanas gadījumā, ja rodas neveiksmes. Uzņēmums arī pārbauda īrnieku braukšanas ierakstus, lai pārliecinātos, ka pēdējo trīs gadu laikā nav notikuši nekas briesmīgs, kas liek domāt, ka jums vairs nebūs kopējā wacko aiz riteņa.

Savukārt darījuma pusē nomniekiem ir nedaudz mazāk iekārtotas automašīnas, nekā ar tradicionālajām nomas kompānijām, bet maksā aptuveni 40-50% mazāk. Tas ir ievērojams ietaupījums, kas nozīmē, ka šis pakalpojums var būt ne tikai veids, kā to izdarīt veidot nauda, ​​bet potenciāli veids, kā to izdarīt ietaupīt nauda, ​​arī.

Sīkāka informācija par to, kā pelnīt naudu ar FlightCar

Šis pakalpojums ir jaunākais papildinājums daudzveidīgajai ekonomijas apmaiņai, un tas novērš milzīgu neefektivitāti pašreizējā sistēmā, kas parāda tūkstošiem automašīnu, kas sēž dīkstāvē lidostas stāvvietā, savukārt nomas uzņēmumi iepako savas daļas ar tūkstošiem vairāk. Bet, kā vienmēr, ir vairāki ierobežojumi, nozvejas un bažas, kas jāapsver, apsverot, vai izmantot šādu inovatīvu, jaunu uzņēmumu.

Vispirms jums ir jāatrodas vienā no pilsētām, kurās darbojas FlightCar. Uzņēmuma Y Combinator atbalstīts uzņēmums (kuru sāka trīs 18 gadus veci cilvēki, kuri visi izvēlējās palaišanas procesu par Ivy League izglītību), kas tika uzsākts 2013. gada februārī un kalpoja SFO Sanfrancisko. Kopš tā laika tas ir paplašinājies līdz Logan Bostonā un LAX Losandželosjerā, turklāt Sietlas-Tacoma starptautiskā lidosta atrodas blakus pilsētu sarakstam. (Tāpat kā šī ideja? Noklikšķiniet, lai to čivināt!)

Jūsu automašīna nevar būt kopējā sitiens. Lai iekļautos FlightCar sarakstā, tam jābūt izgatavotam pēc 1999.gada, ir mazāk nekā 150 000 jūdzes un jābūt labā darba kārtībā. Turklāt jūs nevarat pārāk atlaist no visas neveiklības faktora, kas pārvērš to, ko dažiem cilvēkiem ir vērtīgs īpašums vadītājam, kuru jūs nekad iepriekš neesat izpildījis.

"Tas ir mazliet dīvaini, lai kādam nodotu jūsu mazuli," Jim Newton no Redwood City, Kalifornijā pastāstīja Boston Globe par viņa pieredzi, izmantojot šo pakalpojumu. Attiecībā uz citiem, tas ir kopējais darījumu slēdzējs. "Par mani, automašīna ir tikpat personīga kā kosmosa pagarinājums, kā mana māja," teikts grāfs Sidra Coleman tajā pašā rakstā. "Es negribētu, lai svešinieki, kas mani vadītu, vairs nekā es negribētu gulēt manā gultā."

FlightCar Yelp pārskati galvenokārt bija pozitīvi, bet vismaz viens reportieris, kas testēja šo pakalpojumu, nebija pilnīgi apmierināts ar kompānijas veiktajiem autoavārijas remontiem. Tiem, kas domā par nomu no FlightCar, vajadzētu arī apzināties, ka kredītkartes, kas piedāvā apdrošināšanu nomas maksā, ne vienmēr var maksāt, ja automašīnai ir nepieciešams remonts.

Ja neviens no šiem ierobežojumiem nerada šķēršļus, rīkojieties ātri, jo FlightCar saskaras ar diezgan nozīmīgiem juridiskiem izaicinājumiem, ko iesaista nozares dalībnieki. Sanfrancisko ir iesniegusi prasību pret uzņēmumu, kurai tā vēlas maksāt papildu nodevas un nodokļus par lidostas izmantošanu kā tradicionāla nomas kompānija. FlightCar ir palielinājis $ 6,2 miljonus no lielo nosaukumu ieguldītāja, un, protams, būs vajadzīgi visi šie resursi, ja ne vairāk, lai cīnītos ar šiem izaicinājumiem.

Jūsu pagrieziens: vai jūs atļaujat citiem vadīt automašīnu ceļojuma laikā, nevis atstāt stāvvietu lidostas autostāvvietā? Iepazīstieties ar komentāriem!

Jessica Stillman ir ārštata rakstnieks, kas atrodas Londonā. Viņa raksta ikdienas sleju Inc.com, regulāri veic forbes un sievietes 2.0 un ir ievietojis blogus par CBS MoneyWatch un GigaOM, cita starpā.