Šī pāris pavada Lyft un padara līdz 1500 $ / nedēļā, bet pacelt bērnus

Savā braucienā, lai nopelnītu papildu naudu, Sam un Susen Meteer dala nakti un dienu starp viņiem.

Jebkurā stundā pie pulksteņa, iespējams, viens vai otrs brauc.

Tā kā Meteeri savienos galus. Šajā laulībā pārim ir pieci bērni, no kuriem četri dzīvo mājās Sakramento, Kalifornijā.

Sam ir pamatskolas skolotājs pa dienām, kurš naktīs un brīvdienās aiz riteņa aiziet.

Susen ir pilna laika māte saviem bērniem - vecumā no 9, 11, 13 un 15 gadiem - ar pārim vecāko bērnu, kas tagad ir precējies un ārpus mājas. Darba dienu rītos Susens ar bērniem zaudē skolu un turpina braukt.

“Ja viens no mums brauc, otrs parasti ir mājās ar bērniem, "Susens saka par savu dzīvi. "Tas ir mazliet saprātīgāks tādā veidā."

(Lyft, starp citu, lielā mērā paplašinās šogad.)

Tag-Teaming Life un Side Gig

Tas ir tas, kā viņi atzīmēt komandu - viņi abi brauc ar Lyft.

Braucienu koplietošanas uzņēmuma elastīgās stundas ļauj viņiem paaugstināt savus bērnus, vienlaikus nopelnot pietiekamu atbalstu viņu atbalstam. Pāris brauc, kad vien viņi spēj, saprātīgi.

"Es parasti braucu naktī. Es braucu nedēļas nogalēs un, iespējams, nedēļas vai divu dienu laikā mācību gadā, "saka Sam, kurš māca sesto klasi. "Brīvdienās un vasarās, kā arī īpašos pasākumos es smagi cietu. Es braucu daudz. "

Viņš nopelna visur no $ 300 līdz $ 1000 nedēļā caur Lyft, atkarībā no tā, cik daudz viņš brauc. Šis lielākais diapazons - 1000 $ nedēļā - viņam ir reti, un viņš tikai hits, ka tādos laikos kā Ziemassvētku brīvdienas, kad skolas izsniedz, un viņš nepiedalās. Pretējā gadījumā viņš parasti brauc 20 līdz 30 stundas nedēļā.

"Nauda plūst un plūst," viņš saka. "Dažreiz jūs esat aizņemts, un reizēm tam nav daudz darbības. Tas ir vidējo likumu likums. Ir naktis, kad esmu pārsniedzis manu mācību maksu no skolas. "

Attiecībā uz Susens, kad viņa pazūd savus bērnus skolā un sāk vadīt Lyft, viņa sev izvirza vienkāršu mērķi: nopelnīt par šo dienu 100 ASV dolāru.

"Ja es sākšu plkst. 8 vai 9, es varētu to izdarīt līdz 10. Vai arī tas var notikt plkst. 14.00," viņa teica. "Es eju tur, kur man paņem visu dienu."

Ja viņa strādā konsekventi, viņa var šādā veidā iemaksāt 500 USD nedēļā.

"Tas uztur pienu uz galda," saka Sam. Kopā viņi var pacelt no 800 līdz 1500 dolārus nedēļā, lai gan šis topais ir reta.

Cik daudz Lyft draiveri parasti veic? Peļņa lielā mērā ir atkarīga no tā, cik daudz viņi strādā un kā viņi pārvalda savu laiku. Vadītāji, kuri ievieto savus ienākumus tiešsaistē, bieži parāda, ka viņi nopelna no 18 līdz 40 ASV dolārus stundā, daudzi nopelnot aptuveni 25 ASV dolārus stundā.

Piemēram, šis puisis, kurš zaudēja savu darbu tagad, nopelna aptuveni 750 ASV dolārus, braucot 45 līdz 50 stundas nedēļā ar Lyft Philadelphia.

Braukšana ar Lyft nozīmē ne vairāk gaidīšanas galdu

Sams, 47 gadi, vienmēr gaidīja tabulas, lai papildinātu viņa mācību algu. Viņš to izdarīja jau 15 gadus un ieguva no tā ārkārtīgi noguris. Viņš bija gatavs pārmaiņām.

Bet tas bija Susens, 43 gadi, kurš pirmo reizi atklāja Lyftu. Viņa nedēļas nogalē lejupielādēja un izmantoja lietotni kopā ar draugiem. Tad viņa sāka eksperimentēt ar Lifta braukšanu, kad bērni bija skolā.

Viņas padoms jaunpienācējiem Lyft vadītājiem: "Sākumā man bija mazliet bailīgs. Viņiem ir jādara viss, kas viņiem ir ērti. "

Pirms tam Sam ieguva greizsirdīgu viņa sievas saldo Līfta gigo. Viņš atstāja savu restorāna darbu un pievienojās viņai.

Tas bija pirms diviem gadiem.

Lyft nāk uz tavu pilsētu

Lyft izplešas kā traks šogad, lai konkurētu ar savu pretinieku Uber.

Tas meklē vadītājus vēl 100 pilsētās. Paplašināšanās rajoni ietver Dienvidrietumu, Dienvidaustrumu, Karolīnas, Kalnu slēpošanas kūrortu, Midwest, Jaunu Anglijas un Centrālās Kalifornijas teritoriju.

Ja jums ir interesanti redzēt, ko jūs vēlaties, Lyft ir ieņēmumu kalkulators. Ierakstiet, cik stundu jūs vēlaties strādāt un savu pilsētu.

Lūk, kas jums būtu jāzina pirms braukšanas Lyft vai Uber.

"Tas ir piedzīvojums mums"

Šodien Meteeri izslēdz Lyftas maiņu 2012. gada Honda Odiseja vanā un 2011. gada Dodge Ram Laramie kravas automašīnā, spilgti rozā krāsā, ar sānu malā krāsotu Litu emblēmu.

Sadalot dienu un nakti starp viņiem, viņi brauc pa dažādām pūlēm.

Diennakts stundu laikā Susens saņem pogām piesaistīto uzņēmumu pūli, kas sajaukti ar dažiem koledžu studentiem. Viņa neuztraucas par vanu. Viss ir zems stresa līmenis.

"Gandrīz ikviens ir diezgan atdzist," viņa saka.

Sam iziet nakts pūļa. Puse pūļa. Bāra pūlis.

"Cilvēki, kam jau ir labs laiks," viņš priecīgi saka.

Šie pasažieri var būt diezgan traģiski. Sam saglabā ūdens pudeles un iztīrījis pāris ēdienus, taču tam nebija jātiek galā ar neērtībām.

"Es mēģinu būt pēc iespējas draudzīgākam," viņš teica.

Draugi vienmēr jautā pārim, Kāds bija tavs savdabīgākais brauciens? Kāds bija tavs vissliktākais brauciens?

Bet divu gadu laikā Meteeriem vēl ir nepatīkama pieredze, braucot ar Lyft.

"Tas ir piedzīvojums mums," Susen saka. "Tas ir jautri."

"Es uzņemt cilvēkus, par kuriem es parasti negribētu runāt dienas laikā," saka Sam, "un mēs galu galā ir pārsteidzošas sarunas."

Mike Brassfield ([e-pasts aizsargāts]) ir vecākais rakstnieks The Penny Hoarder. Viņš varēja izmantot lifts, paldies, ka jautāja.